【2017 MOTEGI】反省…。

こんにちは。

日曜日、ほぼ1日中寝ていた川口です。

Ene-1GP 2017 MOTEGIに行ってきました。

今回はそのご報告です。

大会の詳細な結果については竹脇の記事をご覧ください。

なんでほぼ一日寝ていたの?

大会の出発が前日の23:30過ぎ。

1:30頃に水戸に着き、仮眠。

3:50頃起床、出発。

21:00帰宅。

川口、まだ21歳ですが…ここまでキツく感じるとは…。

って、そんなことはどうでもいいんです。

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【2017 MOTEGI】 大会を終えて

マネージャーの竹脇です。

11月25日に開催された、Ene-1GP MOTEGIに参加して参りました。

KV-BIKEのクラスIに参加し、結果はONE LAPタイムアタックではクラス7位、e-kidenロングディスタンスではクラス9位、総合ではクラス8位となりました。

昨年の大会では、ONE LAPタイムアタックの途中で駆動系が故障したためリタイアになってしまいましたが、今回は結果を残すことができて嬉しいです。

しかし、最後の周回でバッテリーが上がってしまい、チェッカーフラグを受けることができなかったという悔しい部分もありました。

あと半周走らせるために、さらに車体を洗練して行ければと思います。

今回の大会では、私のリーダーシップのなさから、メンバーにはいろいろな苦労をかけてしまいました。そんな中でも大会まで一緒に活動してくれた事には感謝してもしきれません。本当にありがとう!

最後に、前回の投稿から半年以上何も投稿していませんが、そろそろ何か投稿するつもりです・・・

【2017 MOTEGI】Ene-1GP佐藤編

お久しぶりです。佐藤です。

先日25日に、Ene-1GP MOTEGI KV-BIKEへ参加してきたのでそのご報告です。

詳しい結果については竹脇から公表があると思います。

佐藤はドライバー・ライダーとしてサーキットを走らせていただきました。サーキットを走れる機会なんてそうそうありませんし、とても良い機会をいただいたと思っています。

今回、タイムアタックを約11分半でなんとかクリアしロングディスタンスのスタートラインに立つことが出来ました。

ロングディスタンスは60分間を走り続けるわけですが、同じ体勢を維持しないといけないので翌日筋肉痛に見舞われました…、が今は回復しました(笑)

結果としてはチェッカーフラグを受けられなかったのですが、60分走り抜くことは出来ました。もう少し、戦略を考えていたらゴール出来たかもしれませんね…(実は常時フルスロットルでした)

この辺は収集したデータを元に考えていければと思います。

そんなこんなで無事大会を終えることが出来たのですが、実は大会前に心配ごとがありました…

その心配事というのがドライバー’佐藤’の重量です(笑)

重量制限が55kg以上ということで、3kgほど足りていなかったのです(世の中の女性に怒られそうですが)

前日までデブエットと称してパンケーキを食べたり、当日に服を着こんだりしてなんとか57kgまで持っていきました。ヘルメットとか上着が重かったのかな?

というわけで、佐藤からの報告は以上です。

そういえば、前回投稿のRTミドルウェアの件ですが無事解決しました。詳しくは気が向いたら…

最後に、Ene-1GPの主催の方々、参加者の方々、ありがとうございました!

それでは!